Contenu récent par Antoine Drubert

Je suggère d'ajouter la version non-armé du PO-30 Orca (déjà disponible dans arma 3) sur la licence entreprise aérienne. Je trouve qu'il passe bien pour un hélicoptère civil et l'insonorisation de la cabine est meilleure que sur le Bell-412. Bien plus agréable pour le transport de personnes !

Ah ouais ca tire à balles réelles ici

Ca dépend de l'entreprise mdr

Je précise que les Bell-412 ont bien une plaque d'immatriculation dans le garage mais elle n'est pas accessible sur le menu windows.

Je voudrais bien avoir accès au mohawk mais ca nous a été refusé il y a quelques semaines.

Super chaud pour l'hélico !

Il me semble qu'il y a déjà un peu la volonté d'aller dans ce sens. J'ai pu interagir avec une délégation du RPA qui a pu me glisser quelques indices sur la situation radioactive de l'île. Mais peut-être qu'il faudrait plus d'interactions de ce genre !

Cher Monsieur le Premier Ministre, J'ai l'honneur d'accepté votre proposition de rendez-vous ce soir. Cordialement, Antoine Drubert

Quelques soucis au niveau du mapping d'Altis Air Services sur l'aéroport d'Athira: - Les portes de l'entrepôt ne veulent pas s'ouvrir (cf. en screenshot un exemple d'une des portes qui ne s'ouvrent pas) - Un panneau stand d'information doit être supprimé (cf. screenshot) - Aucunes des deux...

Cher Monsieur le Premier Ministre, J'ai l'honneur de vous écrire car je souhaiterais m'entretenir avec vous afin de discuter de la construction des locaux de l'Altis Air Services. Vous trouverez ci-dessous les informations requises à ma requête. NOM Prénom : DRUBERT Antoine N° téléphone : 01...

Les hélicoptères Bell-412 accessibles en entreprise avec la licence aérienne n'ont pas d'immatriculation. Problème mineur pour l'aiguillage aérien.

@Romain Helt